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Gmeinder Lokomotiven verwendet Grobblech der voestalpine für ihre Loks, die dann bei LogServ zum Einsatz kommen. Seit geraumer Zeit wird das Material auch für andere Kunden bezogen.

Seit 2014 ist das voestalpine Steel & Service Center bereits Standardlieferant für maßgefertigtes Grobblech bei Gmeinder Lokomotiven. Über die langjährige, partnerschaftliche Kundenbeziehung zu LogServ – Werksbahnlokomotiven aus dem Hause Gmeinder sind am Standort Linz schon viele Jahre im Einsatz – lernte Gmeinder Lokomotiven auch die voestalpine als verlässlichen Lieferanten von hochwertigem Stahl kennen und schätzen. Gmeinder-Geschäftsführer Tim Bertsch begeistert vor allem das umfassende und maßgeschneiderte Angebot: „Grobblech zugeschnitten, angearbeitet, gerichtet – exakt nach unseren Anforderungen für den Lokomotivenbau. Man bekommt alles aus einer Hand, wodurch sich der Aufwand für Handling und Transport spürbar optimieren lässt.“

Gmeinder setzt Material auch für andere Kunden ein

Eine weitere Vertiefung der Zusammenarbeit war damit die logische Konsequenz. In der Zwischenzeit nutzt Gmeinder Lokomotiven auch für andere Aufträge das breite Angebot der voestalpine, so dass mittlerweile ein Großteil der neu gebauten Lokomotiven Stahl der voestalpine enthält. Neben den acht dreiachsigen Lokomotiven der Baureihe 903, die bereits bei LogServ im Einsatz sind, betrifft die erfolgreiche Zusammenarbeit auch die neuen vierachsigen 1004er Modelle, die schon bald den Fuhrpark der Werksbahn erweitern werden.